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        【參考】聚脲原來有這么一段過去

        更新日期:2020年12月17日 大字 小字
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                聚脲是一種應用非常廣泛的化合物,已經成功地應用于儲罐表面防腐,停車場、水庫、污水池、除鹽水箱、隧道等混凝土結構的防水,并用作接縫填料或嵌縫料。
                用作防水涂料的材料,可以列出一長串名單。連續好幾個世紀,能選擇的都是瀝青基產品,到了20世紀,開發出了許多其他材料,包括環氧、乙烯基酯。
                聚脲是最新開發的涂料技術,這種于20世紀80年代后期為汽車工業開發的材料,如今已廣泛地應用于其他各個領域。由于該材料固化快、耐腐、耐磨,應用于工程防水,在過去10多年有了飛躍的發展。

                當初發明聚脲時,希望得到一種對水分不那么敏感的聚氨酯材料。通過采用胺基團替代聚氨酯中的羧基基團,得到了如今我們稱之為聚脲的產品。這種產品對于水分的敏感程度要明顯低于其他聚氨酯基涂料。

        聚脲有兩種常見的類型,芳香族聚脲用得更多一些,該產品的物理性能變化范圍可以很寬,因而有各種各樣的用途,事實上這種涂料唯一的不足就是UV穩定性較差。
                另外一類是脂肪族聚脲,通過采用不同的化學方法使其具有較好的UV穩定性,為此也要付出代價,此類聚脲的價格通常是芳香族聚脲的兩倍。

        聚脲的優點
                聚脲涂料迅速得到普及的一個原因是其所展示出來的廣泛的優異性能。
                Polyurea.com網站毫不掩飾地稱,就所能獲得的物理性能而言,世界上還沒有哪一種涂料可以與聚脲媲美。

                通過調整配方,聚脲產品可以具有范圍極其廣泛的性能,從很高的延伸性到優異的抗拉強度都能實現,但與材料的配方和正確的應用有關。

        聚脲與各種不同的基層包括混凝土、金屬、木材等,即使不用底涂,也有極強的粘結性。它還能在溫度和濕度變化范圍很寬的環境中使用。

        也許固化極其迅速是聚脲最大的優點。聚脲施工一遍就可以達到要求的厚度,速度比使用傳統的涂料快好幾倍,這樣業主就能重新使用設施,從而減少因停工造成的損失。
        聚脲涂料一次施工的厚度可以從0.5 mm直至12.7 mm,固化時間從瞬間至約2 min,有利于迅速達到可使用狀態。

        作為一種快速固化厚膜涂料,在需要無縫、耐久的膜防水時,聚脲是理想的選擇。另外一些性能,如要求防滑、帶表面紋理,也可以通過某種手段來實現。涂料還可以上色,甚至可以用于符合飲用水要求的場合。

                正是由于如此寬廣的性能特點,聚脲的應用范圍十分廣泛,儲罐的內襯、二次保護層以及橋梁表面防護是該類材料最廣泛使用的場合。實際上,聚脲應用的可能性幾乎是無限的。

        廢水處理廠的罐體在過濾、混合和脫水過程中常常受到旋渦、沖刷以及大量硫化氫氣體的影響,采用聚脲,可以提供所需的抗磨損、抗化學和沖擊作用,可以迅速使工廠恢復到運轉狀態,要比其他許多辦法快得多。
        應用在橋梁和其他受到震動和位移的地方時,與那些厚度較薄、柔性較差的涂料如環氧相比,聚脲固有的柔性是其另一個優點。

        聚脲的缺點
                當然聚脲也有一些缺點。聚脲涂料施工所需的設備較貴,從15000美元直至50000美元甚至更高,裝備齊全的移動施工平臺可高達100000美元。

                聚脲材料的成本也比其他的涂料來得貴,初始費用高于環氧。但是由于聚脲涂料的使用壽命是其他產品的3~5倍,因而其使用壽命期內的成本效益比還是有優勢的。

        同任何其他防水材料一樣,施工不當也會導致應用失敗。但是聚脲涂料對施工的要求尤其高。聚脲的表面處理如噴砂或底涂十分關鍵,大多數失敗的聚脲涂料項目幾乎都與聚脲本身無關,而是由不適當或很差的表面處理引起的。

        聚脲的施工
                用作防水的大多數聚脲采用多組分噴涂設備施工。一般裝備的是雙組分系統,氨基樹脂混合物和異氰酸鹽材料分裝在50加侖桶內。工地上施工時,從50加侖桶分送到噴涂設備的罐體里,并加熱至適當的溫度(60~71 ℃),然后將異氰酸鹽和多元醇樹脂通過加熱的軟管送到噴槍。嚴格控制二者的比例,通常為1∶1。

        聚脲的固化時間以秒計,因而這些化學物質只有在離開噴槍前的瞬間才能混合,否則會在噴槍內固化變硬。
        有些制造商出售移動式成套噴涂裝置,包括所有的工具和設備,裝在拖車或貨車車廂上。


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